俯瞰位于辽宁沈阳的华晨宝马铁西工场，一排排极新的纯电动汽车整装待发配件，即将交付给海表里用户；放眼工场周边，数十家汽车零部件供应商星罗棋布，这里坐褥的汽车配件将随宝马整车一同驶向寰宇。

　　汽车创设业是环球价格链最长、遮盖范围最广的物业之一，每辆整车内部，大巨细幼的零部件启发着多数企业和工场高速运行。

　　正在中国，以宝马为代表的诸多欧洲汽车企业已深耕数十年之久，强大的中国汽车市集不单吸引着它们连续增资扩产，配套供应商也纷纷来华设厂，中欧汽车物业链一向深化协调。

　　正在华晨宝马铁西工场的一街之隔，西班牙海斯坦普集团（下称“海斯坦普”）沈阳工场热火朝天，车身和底盘零部件一批批下线，随即运往华晨宝马及周边多家车企的总装车间。

　　海斯坦普沈阳工场总司理任廷付先容，自公司2012年落户沈阳，产能一向擢升，十余年间累计投资额已胜过数十亿元。“为了满意客户产能擢升的需求，2023年咱们投资扩修了汽车组件项目，现正在三期项目仍然顺手扫尾，并将很疾加入行使配件。”

　　举动环球当先的汽车零部件供应商，海斯坦普于2007年进入中国，此刻正在中国已有14家工场、2个研发中央和5000多名员工配件。海斯坦普亚太区首席施行官洛安东告诉记者，中国汽车市集范围大，富饶立异生气，执意对华投资互帮是海斯坦普环球计谋的枢纽所正在。

　　“跟着创设产能进入中国，咱们正连续将欧洲的车身、底盘和电池盒的工夫与产物引入中国，为正在中国坐褥的主机厂客户供应更好的办事。”洛安东说。

　　近年来，中国汽车市集加快新能源转型，启发了不少欧洲车企正在华投资扩产，竞逐“新赛道”。本年4月，宝马集团发布正在华增资200亿元百姓币，为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化坐褥做打定；人人汽车集团正在华设树德国总部以表最大研发中央，聚焦智能网联汽车研发……

　　深耕中国市集多年的海斯坦普也“押宝”新能源汽车这一新伸长点配件。据先容，海斯坦普正加大对新工夫、新运用的研发加入，满意中国主机厂对电动化、轻量化、环保性的需求。

　　“海斯坦普坐褥的一形式门环产物仍然正在新能源车上通常运用。本年第一季度，这一产物已正在欧洲半岛电竞、北美和中国向客户供应了760多万件。”洛安东说：“咱们仍将大幅添补对新能源汽车主题零部件的研发加入，准备正在2025年前完成新能源汽车营业占比抵达公司总收入的30%。”

　　洛安东展现，中国汽车市集正朝着电动化、智能化、共享化的倾向迅疾起色，这为海斯坦普带来了全新的转型机会。“咱们将尤其执意地对华投资、正在华互帮，正在中国、为中国。”

　　表资连续“加码”中国新能源汽车物业链，其基本源自一向攀升的客户订单和市集需求。中国汽车工业协会数据显示半岛电竞，2024年1月至5月中国新能源汽车产销量分袂达392.6万辆和389.5万辆，同比分袂伸长30.7%和32.5%，维系了较疾增速。

　　无独有偶。正在沈阳，总投资100亿元百姓币的宝马第六代动力电池项目客岁已落成封顶，修筑主体总共落成；2023年，总投资21.98亿元的采埃孚新能源汽车零部件物业园正在沈阳浑南区开工；德国汽车零部件供应商博世正在姑苏扩修了新能源汽车主题部件及自愿驾驶研发创设基地，估计正在本年下半年加入行使……越来越多的欧洲汽车及供应商企业正在华伸张供应链本土化构造，融入新能源汽车的立异起色海潮。

　　“中国事环球最大的汽车市集配件，也是立异中央。汽车零部件企业正在中国擢升角逐力，会极大地擢升其环球角逐力。”欧洲汽车零部件创设商协会秘书长本杰明·克里格指出，开发流关于中欧汽车行业展开可连续的交易相干和异日投资至闭主要。

　　正在迅疾伸长的市集需求启发下，中国新能源汽车物业角逐力一向擢升。近年来，更多中国车企及供应链企业起头正在欧洲投资设厂、展开工夫互帮半岛电竞，协同做大新能源汽车范围的“蛋糕”。

　　克日，中国奇瑞汽车公司与西班牙埃布罗公司正在巴塞罗那自正在交易区设立合股企业，协同开垦电动汽车新产物。比亚迪发布正在匈牙利开发新能源汽车整车坐褥基地，帮帮表地构修绿色“生态圈”，推进欧洲能源机闭绿色转型。

　　同时，正在电动车的主题零部件动力电池范围，中国企业也不惜将工夫收获分享至寰宇各地。正在克日于大连实行的第十五届寰宇经济论坛新领军者年会（又称“夏日达沃斯论坛”）上，环球头部动力电池公司宁德期间董事长曾毓群展现，方今公司着重闭切资料、坐褥、工夫更新升级与立异、再生接收率等方面，悉力于为环球用户供应高质地电池，保险绿色出行。

　　“宁德期间将为欧洲、美国的汽车坐褥商和电池创设商供应工夫授权办事，帮帮它们启动电池坐褥基地，以应对天气变动、促进物业转型。”曾毓群说。

　　“20世纪80年代，人人汽车集团与上汽集团合股创设上海人人汽车有限公司，为中国汽车行业带来起色机会半岛电竞。”一心自愿驾驶研发的Momenta初速率科技有限公司首席施行官曹旭东说半岛电竞，此刻，中国新能源汽车的起色收获惠及欧洲以至寰宇许多国度，“这即是互帮带来的多赢。”（经济参考报记者 陈雨峥 张源培 于也童）从零部件到整车 中欧汽车财富链强化交交融半岛电竞作