中商谍报网讯：汽车零部件是组成汽车配件加工合座的各单位及任职于汽车配件加工的产物。汽车零部件举动汽车工业的本原，是维持汽车工业一连康健进展的需要要素。

　　汽车零部件及配件缔造举动汽车缔造业部属的子行业，是汽车工业进展的本原。汽车工业举动我国国民经济首要支柱财产，获得了国度大肆赞成。跟着行业急迅进展，国务院、发改委配件、工信部等干系部分出台了一系列策略原则，模范行业进展、启发财产转型升级。

　　跟着中国汽车行业的高速进展、汽车保有量的填补以及汽车零部件商场的伸张，我国汽车零部件行业获得了疾速进展，伸长速率合座高于我国整车行业。数据显示，我国汽车零部件的发卖收入从2016年3.46万亿元伸长至2020年的4.57万亿元，年均复合伸长率是7.2%，估计2021年我国汽车零部件发卖收入达4.9万亿元。

　　正在我国，汽车零部件行业通过企业自立研发、合股协作及身手人才引进，一连巩固身手攻闭和革新编造创立配件，正在个人界限主题身手慢慢竣工冲破。国内汽车零部件企业已具备乘用车及商用车零部件体系的财产化才干，并竣工产物的全数笼盖。以是，正在我国汽车零部件供应商仍旧抵达一级配套供应商的模范，这分析我国正在瓜分环球汽车零部件的利润点上占比越发高。

　　跟着轮胎、汽车塑料件、钢组织件、芯片等价值一般上扬，汽车零部件正迎来新一波的团体“涨价潮”。企查查数据显示，2020年我国汽车零部件干系企业注册量达9.62万家，同比伸长56%。截至2021年3月18日新增2.5万家。从地划漫衍来看，江苏省以6.24万家企业位居第一，浙江配件、山东排列二三名。

　　因为芯片紧缺，环球汽车产量都鄙人滑，为整车厂供给配套任职的零部件需求有所裁减，可是新能源车和维修售后商场需求如故繁盛。数据显示，2021年1-8月中国汽车零配件进口额达488.86亿美元，同比伸长45.9%；出口额达258.88亿美元，同比伸长30.2%。

　　无论从我国汽车行业伸漫空间，照样我国汽车零部件行业财产组织安排和升级的法则来看，来日几年我国汽车零部件行业仍有宏壮空间。

　　汽车零部件举动汽车工业进展的本原，是国度永远核心赞成进展的财产，我国当局已出台一系列怂恿本原零部件进展的策略手段。

　　整车厂营业区域构造拥有较强的集群化特征，从而定夺了以财产链为主题，并正在必定区域内变成配套财产集群的进展形式拥有较强的角逐上风。

　　通过整合表里部资源，提拔合座界限并低重临蓐本钱将是汽车零部件企业来日效力提拔的主题角逐力之一。

　　从模块化的角度说，跟着模块化身手的慢慢扩充，汽车缔造商将大幅裁减汽车零部件采购数目，同时饱动采购形式由“单品采购”变为“模块采购”。从轻量化的角度说，车身轻量化也以是成为新能源汽车的首要进展偏向，估计来日新能源电池、电机壳体、底盘副车架、转向体系等都将采用更轻更高强度的资料以减轻重量。

　　更多原料请参考中商财产研商院揭晓的《中国汽车零部件行业商场远景及投资时机研商呈报》，同时中商财产研商院还供给财产大数据、财产谍报、财产研商呈报、财产计议、园区计议、十四五计议、财产招商引资等任职。

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