部督察长办公室本周揭晓的一份审查叙述显示，波音公司为美国空军坐褥C-17运输机时对配件收费过高。比方半岛电竞，

　　据美国贸易黑幕网站29日报道，美国国防部督察长办公室遵照国防部热线接到的举报首倡这回审查，以探问空军是否“以公允合理的价钱”进货C-17运输机配件。凭借督察长办公室方面本月28日揭晓的叙述，现实受到审查的配件价格430万美元，此中约26%的支拨价钱分歧理。空军正在合同中“为12种差别类型的配件多付了近100万美元”，此中，卫生间皂液器价钱相较于市情上同类商品越过7943%，总价逼近15万美元。叙述没有显现皂液器数目半岛电竞半岛电竞。

　　督察长办公室说，其本企图对价格逾2200万美元的运输机全豹配件举办审查，然而，因为“空军没有保全以往本钱数据，而国防部合同解决局项目组无法获取供应商报价或找到市情上相仿商用配件”，胜过折半配件无法获得有用审查。

　　国防部督察长罗伯特·斯托奇说：“空军须要设立修设和施行更有用的内部管造，以抗御正在2031年合同到期前崭露为配件支拨过高用度的情状。这种情状……可以影响环球界限内C-17的战备形态。”

　　波音公司29日回应，正正在研读上述审查叙述，方案正在将来几天供应具体的书面回答。凭借它的说法，叙述“犹如举办了不伏贴的较量”，由于军用配件的规格和计划差别于商用产物，而公司为满意军用规格对配件做了不少改动。

　　本年以还，波音公司负面新闻陆续，旗下多型号飞机崭露安定事情，罢工裁人相继而至，坐褥规划蚀本加剧，新机型推迟交付，商场评级几近沦为“垃圾级”。

　　波音公司表地时代10月29日流露，该公司估计将通过增发股票的形式融资起码210亿美元。波音本月早些光阴披露的财报显示，受罢工等成分影响，该公司本年三季度蚀本近62亿美元，本年以还已蚀本近80亿美元。据彭博社报道，波音亟需血本注入以庇护其投资信用评级。另据美国《华尔街日报》报道，除通过刊行股票和债券融资表，波音还推敲出售旗下部门航天资意配件。

　　另据新华财经10月30日报道，美国犹他、密苏里和蒙大拿三州共和党籍州长29日联名致信波音公司与机合波音员工罢工的工会机合，称3.3万名波音机器工人连接近7周的罢工已报复多家供应商，殃及三州经济和就业，召唤两边尽速竣工条约结尾罢工。

　　这封信写给波音公司与机器工人和航天工人国际联络会，由犹他州州长斯潘塞·考克斯、密苏里州州长迈克·帕森和蒙大拿州州长格雷格·詹福特联络签名。信中写道：“罢工正在咱们州内形成深远影响……波音已阻滞向大部门供应商采购，此中无数供应商将作出让员工无薪歇假或辞退员工的艰巨决心。”

　　波音商用飞机部分分担环球供应链事宜的高级副总裁伊赫萨内·穆尼尔29日正在写给供应商的电子邮件中说，波音737型、767型和777型飞机零部件的发货需接连暂停，波音贯通此举可以导致供应商不得不调度坐褥和职员调理，允许接连与供应商协作并连结疏通配件，“尽可以保护咱们所共享坐褥编造的安稳性”。

　　据途透社报道，波音和工会方面拒绝就三州州长联名信置评。30日凌晨，机器工人和航天工人国际联络会流露配件，已与波音方面就何如处理合头差别进行“富饶功效”的面临面临话，两边将接连互动。

　　波音的逆境令其合键逐鹿敌手欧洲空中客车公司受益。知恋人士29日显现，空客已企图好交付首架A321 XLR新型单通道客机。据途透社报道，空客A321 XLR客机项目2019年启动，旨正在占领波音停产757型客机后留下的商场空间，原定2023年交付。空客方面称，迄今500多架A321 XLR客机已获订购。

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