汽车焚烧体系由蓄电池、发电机、分电器、点前线圈、火花塞等零部件构成。焚烧器的用意是合时为气缸内已压缩的可燃同化气供应足够能量的电火花，让策动性能实时燃烧做功。

　　分电器职掌接通和断开低压电，并将点前线圈形成的高电压按焚烧步骤分拨给各缸火花塞，分前线把分电器分好的高压火传达到火花塞负气缸内焚烧燃烧。

　　点前线圈是将汽车的低压电流改造成高压电的变压器，由主线圈、次级线圈、磁芯等构成，低级线圈漆包线粗、匝数少，次级线圈漆包线细、匝数多，充电年华由电瓶电压和策动机转速担任配件。

　　火花塞将点前线圈形成的脉冲高压电引进燃烧室，运用电极形成的电火花点燃同化气配件，其材质差别类型有镍合金、铱金、铂金等配件，利用寿命和调换里程有差别配件。

　　汽车焚烧装配还征求焚烧开合半岛电竞、合联担任线道等。电子焚烧体系中，闭磁式点前线圈漏磁少、能量耗损幼、体积幼；分电器由断电器半岛电竞、配电器等构成，将高压从线圈分拨到精确气缸；焚烧担任器依据微机指令担任点前线圈低级绕组电道通断；焚烧信号产生器将非电量转换为电脉冲信号；电控单位依据传感器音信切实担任策动机焚烧。

　　高压点前线把高压线圈形成的高电压传导到火花塞，有分缸线、分前线等别称，按策动机缸数定夺条数，征求高压焚烧电线、接线端子和护套，电线有铜芯、炭精芯之分，规格因车而异，接口步地多样，有的带有屏障罩。其采用硅胶绝缘技能半岛电竞，线芯用硅胶导体，电阻褂讪，线体多层加固配件，内部构造有单芯、三芯等，芯体多电阻幼焚烧强度高，但过多会形成电磁作梗等题目。高压燃烧器是汽车半岛电竞的主要配件吗？