汽车零部件正在每每景况下是指除汽车机架以表的全体零件和部件，个中，零件指不行拆分的单个组件;部件指完毕某个举动(或：功用)的零件组合。跟着中国经济的稳步繁荣，住户消费水准的渐渐提升，新车配套对汽车零部件的需求伸长配件。

　　同时，跟着中国机动车保有量的不休擢升，正在汽车维修和汽车改装等后市会合对零部件的需求也渐渐夸大，对零部件的各项央求也越来越高。中国汽车零部件行业正在近年来获得了优异繁荣成绩。

　　汽车零部件正在每每景况下是指除汽车机架以表的全体零件和部件，个中，零件指不行拆分的单个组件;部件指完毕某个举动(或：功用)的零件组合。部件能够是一个零件，也能够是多个零件的组合体。正在这个组合体中，有一个零件是苛重的，它完毕既定的举动(或：功用)，其他的零件只起到结合、紧固、导向等辅帮感化。

　　汽车通常由策动机、底盘、车身和电气配置四个基础个人构成，是以汽车零部件各样细分产物均由这四个基础个人衍生而来。按零部件的本质分类，可分为策动机编造、动力编造、传动编造、吊挂编造、造动编造半岛电竞、电气编造及其他(通常用品、装载器材等)等。

　　汽车零部件创造业的上下游物业苛重是指其合连的供应和需求物业。汽车零部件创造业物业链上游苛重席卷供给原质料的市集，席卷钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、木料、玻璃、陶瓷、皮革等。

　　个中，原质料需求量较大的有钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、玻璃。下游席卷汽车整车创造厂商、汽车4S店、汽车修补厂、汽车零部件配件商和汽车改装厂等。

　　上游对汽车零部件行业的影响苛重正在本钱方面，原质料(席卷钢材、铝材、塑料、橡胶等)的价钱的改变直接合联到汽车零部件产物的创形本钱。下游对汽车零部件的影响苛重正在市集需乞降市集角逐方面。

　　跟着科技的繁荣，汽车产物的更新换代日益加疾，这就央求汽车零部件行业加疾技巧更始，供给市集需求的产物;不然就见面对着供应需求离开窘境，形成机合失衡和产物积存。

　　因为每辆汽车必要的汽车零部件抵达1万个驾驭，而这些零部件又涉及到分其余行业和范畴，正在技巧圭表、临盆形式等方面存正在较大的差异。目前半岛电竞，国度合于汽车零部件创造业合连的策略苛重散布于汽车物业的合连国度策略当中。

　　从合座来看，国度正正在督促我国汽车行业调度升级，激动研发创造高质料、高技巧水准的自决品牌汽车，对新能源汽车保留着较大的扶植力度。一系列汽车物业策略的颁布，无疑对零部件物业提出了更高的央求。同时，为督促我国汽车零部件行业主动矫健繁荣，近年来我国合连部分发布了行业合连策略繁荣经营。

　　中国新车临盆为我国新车零部件配套市集的繁荣供给了繁荣空间，同时不休伸长的汽车保有量下，汽车维修与改装对零部件的需求也正在不休伸长，促使我国汽车零部件行业不休强盛。

　　2019年，正在汽车合座市集滑坡、新能源汽车补贴降低、排放圭表渐渐升上等成分影响下，零部件企业面对着空前未有的压力。但我国汽车零部件创造业仍露出安定伸长趋向。依照中国汽车工业协会对13750家范围以上汽车零部件企业统计，整年累计主开生意收入3.6万亿元，同比伸长0.35%。开头估算，2020年中国汽车零部件创造业主开生意收入正在3.74万亿元驾驭。

　　注：1)同比增速数据因为范围以上企业数目改变，每年统计口径有所分别，同比数据均为当年范围以上企业临盆数据实行同比。

　　2014年从此，中国汽车零部件行业的稳步繁荣之下，我国汽车零配件的进出口获得优异繁荣。2017-2019年，中国汽车零配件进出口金额均呈震动降低趋向，2019年汽车零部件进出口区别为353.1亿美元、665.59亿美元半岛电竞，同比区别降低12.8%、4.4%。

　　这正在必然水准上响应出目今市集下，零部件企业广大面对着较大的压力半岛电竞。2020年1-11月，汽车零配件进口金额294亿美元，同比伸长0.1%;汽车零配件出口金额507.1亿美元，同比降低7.6%。

　　从四大类汽车零部件产物进出口机合来看，汽车零部件、附件及车身正在进出口市集占比均为第一，占比区别为81.42%和61.78%;汽车、摩托车轮胎出口金额占比达20.23%，进口金额占比仅为1.83%;策动机正在汽车零部件产物进出口市会合占比均正在10%以下。

　　目前，我国汽车零部件行业繁荣依旧存正在技巧瓶颈，特别是正在智能网联汽车零部件、新能源汽车零部件和节能汽车重心零部件技巧方面。

　　为明白决技巧瓶颈，零部件企业正在巩固本身产物研发进入的同时，也正在主动寻求与合连单元的团结。如下图所示，有的整车企业与零部件企业团结研发汽车零部件，如上汽大家和日本瑞萨协同创设汽车电子笼络试验室;有的整车企业与IT企业团结开荒汽车零部件，如江淮汽车与华为团结发展智能汽车处理计划、企业音信化、聪颖园区、智能工场等范畴的查究;

　　有的零部件企业与IT企业团结，如伟世通与腾讯团结开荒主动驾驶技巧以及数字化AI座舱处理计划;同时查究机构也主动列入团结，协同查究促进我国汽车零部件物业繁荣。能够看出，来日“多方团结，协同研发”形式将成为促进我国汽车零部件物业繁荣的紧张趋向。

　　我国汽车零部件工业是陪伴整车厂起步繁荣的，基础都是缠绕整车临盆基地，露出集群式繁荣。源委多年繁荣，中国已造成东北、京津冀、中部、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件物业集群。正在六大物业集群中，汽车零部件物业产值占全物业的80%驾驭。缠绕整车企业，汽车零部件企业以“扩范围、调机合、擢升附加值”为抓手，提升了物业链纵向延迟和横向团结的成果，物业链协同效应开头展示，机合角逐上风大幅擢升，集群范围和集群效应特别凸显。

　　正在2020年国际百强榜单中，排正在前五位的企业是德国博世、德国大陆、日本电装、加拿大麦格纳和德国采埃孚，有11家中国汽车零部件企业入选，区别是潍柴集团、华域汽车、海纳川配件、均胜电子、宁德时间、中航汽车、广汽零部件、玉柴集团、中策橡胶、中信戴卡、法士特集团。

　　个中，潍柴集团零部件生意收入总额以2164.67亿位居国际百强榜单第8位，位居中国汽车零部件企业百强榜首位。

　　总体来看，中国企业的范围化才干正在加强，入围2020年环球百强榜的中国企业由2019年的8家补充到了11家，排名均有所擢升。

　　——投融资市集富贵。近年来，中国汽车零部件市集一经进入范围化繁荣阶段。2014-2020年中国汽车零部件物业投融资市集露出震动伸长态势，市集于2015年抵达峰值，投资数目和投资金额区别为88件和80.05亿元。2020年，中国汽车零部件物业投资范围为53.64亿元，汽车零部件尚有很大投资空间。

　　来日零部件企业投资将特别活泼，通过研发进入促进技巧更始，完毕零部件物业升级进而促进中国汽车零部件物业升级，完毕汽车零部件从低端创造向科技含量高的范畴繁荣。

　　——新能源汽车和智能网联汽车范畴投资并购加疾。据不齐全统计，2019年我国汽车零部件企业结束了21宗投资并购类的案例，个中守旧汽车合连产物的投资并购案例有7宗，新能源汽车及智能网联汽车零部件产物投资并购案例有14起。

　　从守旧汽车零部件范畴的投资并购案例来看半岛电竞，苛重涉及重心零部件编造合连产物、轮胎、车身附件等方面。从新能源及智能网联汽车零部件范畴投资并购来看，苛重涉及动力电池、无人驾驶、智能平台等方面。

　　受到“重整车、轻零件”的策略方向影响，我国汽车零部件企业长远面对技巧空心化危局。大方中幼范围汽车零部件供应商产物线简单、技巧含量低、抵御表部危机才干弱。近年来，原质料和人为本钱的攀升使得汽车零部件企业的利润率震动下滑。

　　《汽车物业中长远繁荣经营》指出，教育拥有国际角逐力的零部件供应商，造成从零部件到整车的完备物业编造。到2020年，造成若干家赶过1000亿范围的汽车零部件企业集团;到2025年，造成若干家进入环球前十的汽车零部件企业集团。

　　来日正在策略赞成下，我国汽车零部件企业将渐渐提升技巧水准与更始才干，操纵要害零部件重心技巧;正在自决品牌整车企业的繁荣发动下，国内零部件企业将渐渐夸大市集份额，表资或合伙品牌占比将有所降低;

　　同时我国宗旨正在2025年造成若干家进去环球前十的汽车零部件集团，行业内的吞并将会增加，资源向头部企业会合;跟着汽车产销量触及天花板，汽车零部件正在新车配套范畴繁荣有限，广大的售后市集将成为汽车零部件行业伸长点之一。

　　受益于国表里整车行业繁荣和消费市集夸大，国内汽车零部件行业露出出优异的繁荣趋向。尽量正在疫情影响下汽车消费市集转冷，但长远向好势头稳定，汽车零部件行业仍面对较大的繁荣时机。来自策略层面的大肆赞成，为零部件行业的繁荣夯实了根柢。跟着技巧更始，我国国内零部件配套编造渐渐与全国接轨，中国的汽车零部件物业仍将保留优异的繁荣趋向。前瞻预测，至2026年我国汽车零部件行业主开生意收入将打破5.5万亿元。

　　更多半据来请参考前瞻物业查究院《中国汽车零部件创造行业深度市集调研与投资远景预测领会呈报》，同时前瞻物业查究院供给物业大数据、物业经营、物业申报、物业园区经营、物业招商引资、IPO募投可研等处理计划。

　　更多深度行业领会尽正在【前瞻经济学人APP】半岛电竞，还能够与500+经济学家/资深行业查究员相易互动。料思半岛电竞2021：2021年中国汽车零部件行业全景图谱(附墟市领域投资起色远景等)